开凿京杭大运河是隋炀帝的主要罪状吗？

京杭大运河是迄今为止世界上最长的运河，南起浙江杭州，北至北京通州，全长一千七百九十四公里。

公元584年，由工程专家宇文恺主持修建的广通渠完工，可航行“方舟巨舫”。公元604年，隋炀帝杨广即位。好大喜功的隋炀帝下令以东都洛阳为中心，修建大运河。最先修建的是通济渠，渠长近一千公里，却只用时半年。当时为了赶工程，大约有四五十万百姓为此献出宝贵生命。公元605年，隋炀帝下令征调十余万人，对邗沟进行大规模的修整。之后第六年，隋炀帝又下令拓展江南河，想直达会稽（今绍兴市）。公元608年，隋炀帝在东汉末年曹操开凿的河北五渠基础上，又拓展扩建了一条航运能力更大的运河——永济渠。永济渠的修筑使河北诸郡上百万的百姓疲于劳作。广通渠、通济渠、邗沟、江南河、永济渠等五条运河呈扇形将东南和东北等地贯通起来，形成了后来京杭大运河的基本网络。隋以后，历朝历代对大运河又进行过维修和整治，如唐代改造通济渠和永济渠，宋代修建汴京四渠，直到元朝修建济州河、通惠河和会通河后，京杭大运河正式打通。

修建大运河，过度挥霍劳力，不顾百姓死活，说隋炀帝有过不无道理，但唐代诗人皮日休在《汴河怀古》中却这样写道：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，与禹论功不较多”。功过是非，当辩证待之吧！